《新建潍坊至宿迁高速铁路
环境影响报告书征求意见稿》
进行第二次公告
这标志着
离潍宿高铁开工建设更近一步
也意味着京沪高铁二线
全线“闭环”*后一段
即将正式开建
京沪高铁二线建成后,
扬州人去北京将多一条高铁通道,
沿线也能抵达京津冀、
山东半岛、苏北多个城市。
未来在扬州乘坐高铁,
将实现90分钟至上海、
4小时至北京、
5小时至重庆成都。
具体情况
据公示信息,新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省和江苏省境内,是中长期铁路网规划的京沪辅助通道的组成部分。线路起自山东省潍坊市,向南经日照、临沂市,江苏省徐州市至宿迁市,线路全长398.296公里,同步建设本线至青岛连接线108.781公里。设计速度350公里/小时,建设工期4.5年。
京沪高铁是一次性全线建成,而京沪高铁二线由多段铁路连接而成,从北到南依次是:京津城际铁路(2008年8月已通车)、天津到潍坊的津潍高铁(2023年1月15日开工)、潍坊到宿迁的潍宿高铁(预计2023年年内开工建设)、徐盐高铁宿迁到淮安段(2019年12月已通车)、连镇高铁淮安到扬州段(2020年12月已通车)、北沿江高铁扬州到南通段(2022年9月28日已开工)、沪苏通铁路(2020年7月已通车)。
潍宿高铁,全长399公里,共设12个车站,其中74公里位于江苏,其他路段都位于山东。
*终线路走向显示,京沪高铁二线从北到南依次途经北京、天津、河北(沧州)、山东(滨州、东营、潍坊、日照、临沂)、江苏(徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州、南通、苏州)、上海。
住宅: 11300元/平米
楼盘地址:江都区文昌东路南侧、黄河南路西侧
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