作为龙潭长江大桥的接线工程
和推动宁镇扬一体化的
重点交通工程,
位于我市境内的
仪禄高速公路建设进展
一直备受关注
当前
该工程正全速推进
陆续迎来多个控制性节点工程施工
预计2025年全线通车
连日来,仪禄高速龙山互通施工现场一派如火如荼的施工场景,从空中俯瞰,一组组公路桥梁已拔地而起,撑起了龙山互通的“筋骨”。据施工现场负责人介绍,由于要和龙潭长江大桥实现互联互通,龙山互通的建设进度一直领跑全线,目前356省道以南的预制箱梁部分的架设已经全部完成,同时还在开展路基土方工程施工。
赵佳梁 仪禄高速五标项目副经理:路基段目前“主线+匝道”的土方施工完成了90%,灰坝完成了100%,今年年底完成356省道以南到龙潭大桥段落的土建施工,再移交给后面的路面施工标段。
在仪禄高速另一个控制性节点工程青山互通主线桥的施工现场,记者看到,为了不影响现有道路的交通,主线桥的施工采用主跨“一跨”过328国道的建设方式,目前首件主墩承台的浇筑已经完成,接下来主线桥将进入全面提速阶段。
邹卫平 仪禄高速三标项目经理:积极地寻找工作面,在高压线尚未完全改迁的情况下,我们采取了充分的安全措施和技术手段把钻孔灌注桩先期完成了,我们有信心看到在今年年底之前,高压线能够顺利迁改完毕,在那个时候我们将加大投入,快速推进328国道挂篮主线桥的施工。
据了解,
仪禄高速公路起于规划宁盐高速,
经仪征、句容、南京,
终于南京禄口国际机场,
全长约95公里,
力争2025年全线通车。
截至目前,
仪禄高速仪征段
已完成99%便道便桥,
89%桥梁桩基和36%隧道工程,
累计完成投资近24亿元
仪禄高速公路全线建成后,扬州市民不但多了一条至南京方向的快速通道,去南京禄口机场的也将节省40公里路程、省时20多分钟。
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