开学在即!扬州这些路口有变化!

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愉快的暑假即将结束
 
中小学生迎来新学期
 
为提升道路通行效率
 
保障校园周边道路通畅有序
 
扬州公安交警
 
采取精细化配时、相位优化等措施,
 
提前对市区26处路口信号配时进行调整
 
即将开启交通信号灯的“开学模式”
 
开学交通态势分析 
 
开学期间接送学生上放学车辆通行需求增大,*周边路段将呈现拥堵缓行状态。特别是*门前的市区主干路,如新华中学前扬子江中路、汶河小学前文昌中路,这些主干路也是上下班通勤的主要路段,由于上班通勤高峰和学生上学时间叠加,城区主干路网高峰时段交通压力将会进一步加剧。另外,*周边的次干道和支路,如梅岭小学门前的史可法路、邗江实验门前的百祥路,将由比较畅通转为较拥堵的状态。
根据以往经验,交通拥堵状态的变化与*上学放学时间密切相关,中学周边道路早高峰拥堵时段一般由开学前的7:45提前至7:00,并在晚间21:00至22:00形成新的高峰;小学周边道路晚高峰拥堵时段一般由17:20提前至16:00。
 
多举措护航开学 
 
为切实保障开学季城区交通平稳运行,扬州交警根据往年交通态势分析预测数据,提前制定信号控制预案,对*门前及周边路口信号灯配时进行优化。
 
1
 
适时取消黄闪,按需启用灯控
 
在暑假期间,在部分过街人流量极少的*门前,将信号灯调成黄闪控制,保障城市道路的畅通,如梅岭小学西门、邗江区第一中学东门、新华中学东门、邗江中学北门、维扬中学北门等。开学后,为保障学生过街安全,将结合上学放学时间,适时恢复灯控状态。在8月初,新华中学和邗江第一中学高三已经上课,灯控也已经提前恢复。另外,在没有固定信号灯的路段,将及时设置临时信号灯。
 
2
 
调节关键节点,优化时间配比
 
开学后,为确保信号配时与开学季流量相匹配,保障周边路口通行秩序,防止排队溢出,对*周边十多处信号灯进行优化。优化的重点:一是紧邻*门口的主干道路信号灯,如文昌西路邗中岗、扬子江中路新闻岗等;二是道路条件和通行能力不足的路口,如史可法路友谊岗、淮海路邮政岗等。
 
*周边信号优化的目标既要考虑适当提高入校的到达率,更要重视离开*的疏散效率,防止极端拥堵的发生。如在梅岭小学南边的友谊岗(史可法路与盐阜东路交叉口),将适当提高北向南方向的绿信比。当前假期周期120秒,北向南绿灯32秒;开学后在周期不变的情况下,适当减少东西向的时间,将北向南绿灯提升至40秒左右,防止路口排队至*门前。
 
在汶河小学西门街校区西边的邮政岗(淮海路与四望亭路交叉口),南北向为单行道,东西向四望亭路为双向两车道,且接送学生的非机动车流量很大,路口渠化条件无法分开直行和左转,交通冲突严重,易发生碰擦事故。
 
为防止邮政岗拥堵造成路口锁死,将在开学后将调整信号相位设置。如图所示,邮政岗在工作日和周末设置不同的日方案,其中开学后的工作日将采用3号日方案,该方案组合根据流量变化全天采用8套不同的信号配时。在上学和放学期间,将两相位调整成三相位,东西向分开轮流放行,并加长东向西单向放行的时间。同时*东边四望亭岗东西向延长绿灯时间,配合疏散交通流压力。
 
3
 
调研干线流量,深化干线协调
 
针对开学季城区主干道通勤车流变化以及等待车辆单排停靠占用一股车道等情况,将会导致原有绿波协调控制路段稳定性、可靠性降低的问题,根据沿线路口流量、行车速度的变化,深化调整绿波控制,对绿波带的相位差、带宽等协调控制参数进行优化,降低过境车辆的延误时间,提高城区路网通行效率,拟对文昌中路解放岗-琼花岗(市一中)、扬子江中路潘桥岗-时代岗(新华中学)等主干道路原有绿波适时调优。
 
开学出行提示 
 
暑假即将结束,*陆续开学,早、晚高峰道路流量将会出现增大的趋势,虽然信号灯能够缓解路口拥堵,但对于短时极大流量,还需要市民做好路线及出行方式的规划,共同保障道路安全畅通。
 
1、关注出行信息
 
为保障开学季交通出行顺畅,出行车辆需实时关注路面交通诱导屏、导航软件、广播电台等交通出行信息,选择合理的通行路线,保证快速通勤及学生安全上下学。
 
2、错峰错时出行
 
在上学、放学高峰期时段,*周边车流量将会出现骤增趋势。为避免造成严重拥堵的状况,建议过境车辆采用错峰出行方式,避开拥堵时段。小学生入学尽量按照*规划的分年级到校时间,错时入校。家长接学生放学时不要过早到*门口等待。
 
3、遵守交通规则
 
机动车按照现场指示有序单排临时停靠;非机动车接送学生戴好安全头盔,严禁闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶,避免发生交通事故。

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